天翎曾為中鐵十四局打造了智能一體化數(shù)字孿生系統(tǒng)，用于海珠灣隧道項(xiàng)目。海珠灣隧道項(xiàng)目地處城市建成區(qū)，周邊民房、廠房、商業(yè)建筑密集，交通環(huán)境非常復(fù)雜。施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工組織難度大，項(xiàng)目采用數(shù)字孿生形式，結(jié)合BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、AI等先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全的控制目標(biāo)。
GIS貼圖結(jié)合傾斜攝影，高度還原海珠灣隧道項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)全貌，并以巨屏的形式呈現(xiàn)。充分考慮周邊建筑及施工與主體工程之間的沖突，最大化的保護(hù)現(xiàn)有地形及紅線利用率，保證了施工安全并有效降低了對(duì)周邊壞境的破壞。
將BIM技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，BIM模型中的分解構(gòu)件和IPM（智能項(xiàng)目管理系統(tǒng)）中的WBS結(jié)合，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度完成情況在數(shù)字孿生系統(tǒng)中可視化展示，并能實(shí)現(xiàn)進(jìn)度預(yù)測(cè)及歷史進(jìn)度回溯。
通過(guò)RFID、UWB、北斗、NB-IOT等新型物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)接入智慧工地內(nèi)網(wǎng)或者4G或5G公網(wǎng)，提供有線和無(wú)線兩種接入方案。實(shí)現(xiàn)車輛、人員、管片等生產(chǎn)要素的全流程跟蹤，實(shí)現(xiàn)人員安全定位、無(wú)人化數(shù)據(jù)采集、管片智能管理等功能。
通過(guò)在管片上噴制二維碼并且粘貼RFID芯片，為每一片管片都建立信息檔案，記錄生產(chǎn)、運(yùn)輸、存放、使用過(guò)程中全生命周期的所有信息，管片的捆扎、澆筑、倒模、張拉、蒸養(yǎng)、出廠、運(yùn)輸、存放、使用以及批次、檢測(cè)數(shù)據(jù)等所有信息實(shí)現(xiàn)一碼通查。做到成環(huán)生產(chǎn)、成環(huán)運(yùn)輸、成環(huán)存放、成環(huán)使用，解決一直困擾隧道施工的管片拼裝色差問(wèn)題和信息回溯查詢問(wèn)題，保證施工效率和質(zhì)量。
通過(guò)物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)接入智慧工地內(nèi)網(wǎng)/公網(wǎng)，將數(shù)據(jù)收集后統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)車輛、人員、管片等生產(chǎn)要素的全流程跟蹤，實(shí)現(xiàn)人員安全定位、無(wú)人化數(shù)據(jù)采集、管片智能管理等功能。
通過(guò)項(xiàng)目成本利潤(rùn)分析，規(guī)范項(xiàng)目費(fèi)用分配。通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)模型展示等直觀的方式，進(jìn)行可視化的項(xiàng)目管理，加強(qiáng)各參建方對(duì)項(xiàng)目的理解，降低溝通成本。
結(jié)合先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)，將施工進(jìn)度在數(shù)字孿生系統(tǒng)中可視化展示，并能實(shí)現(xiàn)進(jìn)度預(yù)測(cè)及歷史進(jìn)度回溯。及時(shí)、科學(xué)反饋?lái)?xiàng)目實(shí)施過(guò)程，為項(xiàng)目實(shí)施增質(zhì)提效。
全面支持手機(jī)端功能（小程序/APP），在保證數(shù)據(jù)信息安全的條件下實(shí)現(xiàn)辦公移動(dòng)化，讓內(nèi)外部協(xié)作更加高效。